Motocykloví jazdci Martin Michek a Milan Engel pôjdu v hlavnej kategórii. Najlepší domáci motorkársky tím na tejto diaľkovej súťaži bude bojovať proti siedmim závodným stajniam.

História Dakaru sa píše od roku 1978, kedy sa jazdilo v Afrike. Od roku 2009 ho hostila kvôli bezpečnosti Južná Amerika, aby sa so slávou v roku 2020 vrátil na územie Saudskej Arábie. Jednotlivé etapy tohto najťažšieho závodu diaľkovej rely sa podľa presného plánu opäť pôjdu v nádherných piesočnatých dunách aj tvrdým kamenistým terénom v Saudskej Arábii. Organizátori, ktorí si pre pretekárov pripravili 8549 kilometrov, opäť sľubujú fyzicky aj navigačne náročné preteky, ktoré tento rok pokryjú plochu od brehov Červeného mora v Sea Campe až po východný Dammám. 14 etáp a divácky veľmi zaujímavý prejazd v obávanej púšti Rub' al Khali, kde najväčšie duny merajú až 250 metrov.

Takže diváci sa majú zase na čo tešiť.

Priebežne budeme na našom Facebooku Orion prinášať fotky a videá z jednotlivých etáp. Nie je to ale taká romantika, ako to v televíznom prenose alebo z fotiek vyzerá. Je to celodenná drina a často sa ide tzv. na krv. Nie je to žiadny maratón, ale poriadny šprint.

Budeme sa tešiť na dobré výsledky, ktoré sú tímovou pracou všetkých, ktorí sa na tomto podniku podieľajú, samozrejme aj vďaka generálnemu partnerovi Orion – tvoríme vašu domácnosť.

ORION TÍM SA PREDSTAVUJE:

MARTIN MICHEK

Je jedným z najvýraznejších členov „BLUE ARMY“. Stal sa stálicou medzi motorkárskou svetovou elitou. Martin Michek sa zvládol dostať medzi najlepších pretekárov diaľkovej rally. V januári sa mu podarilo prebojovať medzi najlepších 10 Dakarov a v priebehu roka získal titul vo Svetovom pohári Baja.

Martin Michek dostal pre účasť na Dakare žltý podklad elitného pretekára, spolu s nízkym štartovým číslom bude hneď od úvodných kilometrov v obliehaní tých najlepších. „Môj cieľ je prekonať sám seba,“ povedal Michek ešte pred sústredením v Dubaji, kde chceli ešte potrénovať a pripraviť sa na jazdu v hlbokých pieskoch a nevyspytateľných dunách.

1. novembra naskočil naplno do prípravy na Dakar. „Už to zase začína bolieť a veľa. Snažím sa ísť na 120%. Motokrosovú sezónu som tento rok zvládol bez zranení, čo som hrozne rád. Základ mám, máme na čom stavať," hovorí Michek. Cieľ pre budúci ročník slávnej súťaže, ktorý štartuje 31. decembra, je jasný. „Chcem znovu potrápiť chlapcov zo závodných tímov. Aby sa im zase zdalo o mojom mene! To by bolo pekné ," praje si.

V januári 2023 by sa Martin Michek na Dakare rád vrátil medzi najlepšiu a desiatu priečku ešte vylepšil.

MILAN ENGEL

Chlapec, ktorý sa v predchádzajúcich ročníkoch ukázal ako naozaj tvrdý chlap, ktorý si ide za svojím. Dvakrát dokončil najnáročnejšie preteky sveta v celkovom hodnotení medzi najlepšími dvadsiatimi.

Engel bol vlani druhý v drsnej kategórii Original by Motul, kde si jazdci počínajú bez mechanika a zázemia tímu. Pretekár sa spolieha iba na seba. Pre nasledujúci ročník ale pôjde opäť s tímovou podporou. „Pôvodne som bol prihlásený opäť do kategórie bez mechanika, ale bolo mi povedané, že som na ňu veľmi rýchly a preradili ma. Takto vraj dopadli ďalšie asi štyri najlepšie z minulého roka. Mrzí ma to, pretože som túto kategóriu chcel vyhrať a posledné roky tu bola kvalitná konkurencia”, popísal Engel, ktorý tak svoj stroj nebude musieť počas závodu servisovať sám. „Počas tréningu s Martinom sa snažím chytiť jeho rýchlosť. Tú má väčšiu. Mojou doménou je zase navigácia a som trochu šetrnejšia k technike.”

Tak mu držte palce, bude to určite „ostrý pohľad“.

ERVÍN KRAJČOVIČ

„Bude to náš desiaty rok na Dakare. K tomuto výročiu sme si nadelili nový dizajn. Dúfam, že zase privezieme nejaký dobrý výsledok,“ uzavrel manager tímu, Ervín Krajčovič.

Jednotlivé etapy tohto najťažšieho závodu diaľkovej rely sa podľa presného plánu opäť pôjdu v nádherných piesočnatých dunách aj tvrdým kamenitým terénom v Saudskej Arábii. Organizátori opäť sľubujú navigačne náročné preteky.

„Jedná sa o najprestížnejšiu kategóriu na Dakare, je tu najväčšia konkurencia. Máme povesť jedného z mála privátnych tímov, ktorý elitu dokáže nahnevať,“ vyhlásil pre sport.cz. Je fajn, keď to šliape všade. Ako u mechanikov, tak u chlapcov a dievčat, čo jazdia. Stroje aj borci sú pripravení, tešia sa na každú novú etapu, ranné vstávanie pred východom slnka, prevzatie itinerára a štart. Navyše táboria s ostatnými účastníkmi a veľmi toho nenaspia.

MY V ORIONE FANDÍME ORION MRG TÍMU NA DAKARE. FANDITE S NAMI.

POHĽAD SPÄŤ  ZA NAŠOU ÚČASŤOU NA RALLY DAKAR 2022

Jednu z najviac emocionálnych súťaží absolvoval tím ORION - Moto Racing Group. Po veľkých komplikáciách a dopravnej nehode sa dostal do cieľa Martin Michek, ktorý bol len pár sekúnd od vyradenia. Nakoniec dokončil Dakarskú rely na 36. mieste. Milan Engel bojoval v kategórii jazdcov bez asistencie, kde bol druhý! Celkovo skončil ako tridsiaty.

„Tohtoročný Dakar bol veľmi náročný, ale potvrdili sme, že sa môžeme merať so špičkou. Príbehy, ktoré sme zažili, sú na knihu,“ tvrdil Ervín Krajčovič, šéf českého tímu.